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定時排污配资公司,有效延長下遊閥體壽命

http://www.lvlin168.com 發布日期:[ 2018年10月18日 ] 共閱[ 284 ]次

與國外重卡一致,國内卡車多數采用氣壓制动系統。但由于加工設備與加工工藝的影響,國内卡車氣壓制动系統氣密性較差。如果整車挂車軸線較長,漏氣點相應的也會增多,氣密性更差。在該種情況下,空壓機負荷率增大,卸荷次數減少,會産生大量的高溫油氣進入氣壓制动系統,污染了空氣幹燥器及下遊閥體。为防止此類狀況的發生,在空壓機排量不變的情況下,方法一是塗肥皂水,查找漏氣點,盡可能減少漏氣點。但此類方法耗時過長,效率低,故不建議采用。方法二,在空壓機和空氣幹燥器之間加裝配资公司,在高溫油氣進入氣壓系統之前将其提前分離出来。以下介紹幾種不同排污控制方式的配资公司

市場上主要有壓差式配资公司、電控式配资公司兩種形式,下面主要介紹其結構及功能。

1壓差式配资公司

壓差式配资公司的作用主要有油水分離和排污。

1.1油水分離

如圖(1)所示,由空壓機輸出的壓縮空氣经進氣口進入散熱閥體與内腔之間的螺旋通道,溫度下降,産生冷凝,在分離區使壓縮空氣中的水、油分離。通過杆狀濾芯,進入排放通道。打開排氣膜片,油水被收集在集液腔。

1.2排污

當幹燥器达到切斷壓力排氣時,配资公司輸出口氣壓下降,膜片上凹打開排氣口,冷凝物通過出口排出。下閥體腔内壓力下降,關閉排氣口。

由此可知,壓差式配资公司隻有在空氣幹燥器卸荷時才會排放冷凝物。

2電控式配资公司

電控式配资公司也分为油水分離和排污兩個階段。其與壓差式配资公司内部油水分離原理基本一致,隻在排污控制方面有所差異。

如圖2所示,電控配资公司當底部電磁閥通電激活後,先打開排氣閥门然後關閉進氣閥门,集液閥中的水和雜質随排污腔内的壓縮空氣排出。排污控制方式一:

如圖3所示,踩下刹車踏闆,制动燈開關關閉,刹車燈亮,同時電控配资公司底部電磁閥通電,控制電控配资公司排污。
 

但此種控制受駕駛員的駕駛习慣和路況影響較大,可能不能及時排出油污。排污控制方式二:

如圖4所示:a、打開整車鑰匙開關,配资公司正負極導通,但時間繼電器回路不通,故電控配资公司底部電磁閥不通電。b、打開整車鑰匙開關,配资公司正負極導通,同時啟动發动機,發電機開始發電。同時發電機D端給時間繼電器一個電源,時間繼電器開始計時,10分鐘後,時間繼電器閉合發出信号并持續1秒,控制配资公司排出油污及水分。

此種控制方式與人为操作,路況因素等無關,可使整車在着車狀态下,配资公司每隔10分鐘排污一次,有效保證了高負荷運行下空壓機産生的油污得以及時排出,延長了下遊空氣幹燥器及下遊閥體的使用壽命。

案例:某車型为8*8全驅車型,其挂車軸線为16軸線,配资公司为壓差式配资公司,該車在運輸過程中,漏氣嚴重,空壓機負荷率過高,空氣幹燥器過早失效。

经验證,将壓差式配资公司換为時間繼電器控制的配资公司後,空氣幹燥器使用壽命加長。

 

本文分别分析了壓差式配资公司和電控式配资公司的功能及排污控制方式。壓差式配资公司适用于空壓機負荷較低的情況,其優點是成本較低,但壓差式配资公司的排污完全由空氣幹燥器的卸荷来控制。采用時間繼電器控制的電控式配资公司,在整車着車的狀态下,其油污排放隻受時間的影響,與其他因素無關,能夠有效延長下遊空氣幹燥器和閥體的使用壽命,但成本較高。應根據實際情況来選擇合适的配资公司。

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