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刮闆期货配资内軸承的改造優化

http://www.lvlin168.com 發布日期:[ 2018年10月18日 ] 共閱[ 519 ]次

1刮闆期货配资的工作原理

由于聚酯裝置反應器是在真空環境下生産工作的,在反應器的真空抽吸過程中,反應器内的低聚物會被真空抽出,沿着真空系統中的管道壁凝聚聚集,因而造成真空系統管道堵塞。

为防止反應器中的低聚物聚集在真空系統管道的表面,所以在反應器真空氣相管出口設置刮闆期货配资裝置,使真空系統抽出的低聚物在刮闆期货配资内部筒體表面凝聚,然後由刮闆期货配资内部旋轉刮刀,将凝聚在筒壁表面的低聚物刮下,随噴淋液一起流出,沿刮闆期货配资底部大氣腿管道排放至下部設備液封罐内,避免了真空氣相管道的堵塞。

2刮闆期货配资的内部結構

刮闆期货配资的内部結構示意圖見圖1。如圖1所示,刮闆期货配资是由電機減速器、聯軸器、軸封、内部軸承和刮刀組成,真空系統所抽取出的低聚物就是從頂部噴淋處進入刮闆期货配资筒體,由内部旋轉的刮刀将其刮下排除的。
圖1 刮闆期货配资結構示意圖

内部軸承主要用于固定内部刮刀軸及刮刀架以及轉动功能。内部軸承結構圖如圖2所示。
圖2 刮闆期货配资内部軸承圖

3内部軸承工作狀況

刮闆期货配资屬于卧式攪拌設備,該設備为低速重載設備,因此卧式部分尾端攪拌軸就是采用的雙排滾柱調心軸承来支撐的;由于刮闆期货配资是連續性生産裝置,位于内部的轉动部件日常無法維護,一旦内部軸承磨損或損壞,将直接導致刮刀無法運行,甚至刮刀損壞,從而造成真空系統抽出的低聚物大量堆積,堵塞大氣腿或真空氣相管道,造成整套聚酯裝置被迫停車檢修,由此可見保證刮闆期货配资内部軸承完好的重要性。

由于刮闆期货配资是給反應器建立真空的重要設備,在抽取真空時的高溫氣體含有大量低聚物雜質,并混合循環噴淋的乙二醇介質會一同進入刮闆期货配资内,因为工作環境負責,所以該軸承不能按照常規方法加注潤滑脂,而是設有單獨的沖洗系統,沖洗介質为新鮮乙二醇,新鮮乙二醇沖洗的主要作用是冷卻、清洗、潤滑軸承,之所以選用新鮮乙二醇是为了避免潤滑介質中的雜質對軸承的影響,從而保證軸承的良好潤滑和運行。

4内部軸承磨損分析

在近幾年生産過程中,我公司多個裝置中的刮闆期货配资出現卡阻現象,且日常巡檢可聽到内部異常聲音,并發生一起内部軸承損壞破碎掉入底部液封罐内的設備事故,在後期裝置停車檢修中對頻繁出現卡阻和軸承損壞的刮闆期货配资進行檢查,通過對減速器與刮闆軸的對中打表測量,排除對中不好因素。在進罐檢查中,測量刮刀與筒壁間距也在正常範圍以内,刮闆期货配资桶内也并無較大物料卡阻,但在所拆卸出的刮闆期货配资内部軸承均生鏽嚴重,且内部低聚物物料較多,軸承磨損嚴重。

内部軸承運行狀況極差,通過原因分析得出以下結論:

(1)軸承選型不合理,沖洗乙二醇含有一定水分,而設計使用的軸承为普通鋼架保持架調心滾子軸承,受工作環境影響而生鏽。

(2)乙二醇沖洗潤滑流量不足,造成潤滑不充分和外部物料進入。

(3)内部軸承座設計缺陷,为使沖洗潤滑的乙二醇有效排出,起到沖洗效果,在設計上原軸承壓蓋留有排液孔洞,造成進入軸承室的乙二醇直接從孔洞排出,不能填充滿軸承室起到充分潤滑作用;且兩側軸承壓蓋均沒有密封設計,較大的縫隙導致了潤滑介質的過多流失,并使真空抽出的反應物料進入軸承室,加劇設備磨損。

5設備改進及技術優化

5.1重新選型内部軸承

将原設計中使用的套圈引導鋼制保持架軸承,替換为滾子引導銅合金車制保持架軸承,避免軸承生鏽,增加耐磨性和承受更大的重載力。

5.2設計密封型軸承座

将原内部軸承座兩側壓蓋拆卸下進行加工,車出凹槽并安裝骨架油封,使軸承室形成密封腔,在安裝骨架油封時需要注意,必須将乙二醇潤滑管對面的骨架油封進行反向安裝,这樣安裝是为了使沖洗潤滑的乙二醇在壓力的作用下,沿着反向安裝的骨架油封唇口沖出,保證軸承座密封腔内乙二醇的充分填充和潤滑,并可防止由真空系統抽出的低聚物和煙氣進入軸承室造成卡阻磨損。

骨架油封采用耐高溫氟橡膠材質,在新鮮乙二醇的沖洗潤滑下可以起到良好的降溫作用,使其不受設備内部環境溫度影響,保證使用壽命。将改造後的軸承座壓蓋組裝,整裝後将軸承座恢複安裝至刮刀軸上,連接乙二醇沖洗管線,不會對原設計設備運轉産生影響。增加骨架油封的組裝圖和内部軸承改造前後效果圖見圖3和圖4。
圖3 增加骨架油封組裝圖
圖4 内部軸承改造前後效果圖
 

6改造成果验證

因我公司聚酯裝置为連續生産裝置,停車大修周期为3~4年/次,設備自改造投入使用後近4年時間,在2017年底設備大修中,對改造使用的刮闆期货配资内軸承進行使用效果檢查,通過拆卸發現,軸承内部幹淨無雜物,軸承完好,無明顯磨損痕迹,使用效果非常好,且此方法已在本公司多套聚酯裝置進行推廣使用。

綜合上述問題,對問題設備進行了針對性的技術改進和優化,通過技術手段,實現了聚酯設備在使用周期内平穩運行,避免了設備故障導致的臨時性停車事故發生,有效延長了内部軸承的使用壽命,效果顯著。

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